Fideicomiso de cruceros a nivel
A través de un fideicomiso, se busca mejorar la seguridad del tráfico automotor y peatonal en los cruzamientos de vías del ferrocarril en zonas urbanas o centro de población; reducir el número de accidentes de tráfico automotor y peatonal en los cruzamientos del ferrocarril en zonas urbanas o centros de población, mediante el apoyo del financiamiento para construcción, mantenimiento y operación de la señalización, los sistemas de alerta y de obstrucción de tráfico automotor y peatonal; mejorar la eficiencia operativa en la prestación del servicio público del transporte ferroviario; y reducir el tiempo del transporte de pasajeros o mercancías a través de la creación de corredores seguros y sistematizados que permitan aumentar la velocidad permitida en el paso de zonas urbanas o centros de población de manera segura.
Luego de que en diciembre de 2017 se constituyó el Fideicomiso del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios, las reglas para su operación también están listas.
Así, destaca la integración del Comité Técnico de este Fideicomiso cuyos miembros son los titulares de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), quien lo presidirá; el Director General de Regulación Ferroviaria de la Agencia; el Director General de Estudios, Estadística y Registro Ferroviario Mexicano de la Agencia; el Director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SCT; el Coordinador General de Centros SCT; y un representante de la Subsecretaría de Egresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
En México hay 10 mil cruces a nivel de los cuales siete mil están registrados formalmente y el resto son cruces no autorizados, por lo que esto debe ser un trabajo de años, considerando, además, que ya hay 207 cruces con proyectos ejecutivos listos para recibir una inversión promedio de 3.5 mdp cada uno, no obstante, no necesariamente estos 207 cruces son los de mayor riesgo
Dicho comité será el encargado de aprobar las directrices de operación del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) realizó la primera aportación económica al Fideicomiso del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios, luego de que en diciembre pasado éste quedó constituido con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada.
La aportación inicial por parte de la ARTF asciende a 20 millones de pesos (mdp) y durante el primer trimestre de 2018 se tiene presupuestado aportar 50 mdp adicionales
El patrimonio del Fondo se integrará con aportaciones de la federación, de las entidades federativas y sus municipios, los concesionarios ferroviarios y en su caso, de otras entidades públicas o privadas, máximo en un 25% por cada parte.